02:50 h. Viernes, 23 de Junio de 2017

la verdad de lanzarote

El acuerdo aprobado por el Consejo de Administración sostiene que con esta segregación “se potencia el desarrollo económico de Lanzarote"

El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Las Palmas solicitará al Estado un pronunciamiento sobre la creación de un ente portuario propio para Lanzarote

laverdaddelanzarote.opennemas.com  |  02 de Junio de 2017 (13:03 h.)
Más acciones:

PUERTO lanzarote
PUERTO lanzarote

 

El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Las Palmas aprobó por mayoría, con el posicionamiento favorable de todos sus miembros y el voto tan solo en contra de los representantes de la Administración General del Estado, solicitar a Puertos y al Ministerio de Fomento que se pronuncien al respecto de la creación de la Autoridad Portuaria de Lanzarote. Acuerdo que fue acordado en la sesión celebrada esta mañana, “ante el convencimiento y necesidad transmitidos por las instituciones de Lanzarote y el Gobierno de Canarias de que con esta segregación se potencia el desarrollo económico de la isla de Lanzarote, y habida cuenta de que no repercute negativamente ni afecta a la competitividad del resto de puertos gestionados por la Autoridad Portuaria de Las Palmas”, argumentaron durante la exposición de la propuesta que fue defendida y firmada por el propio presidente del ente portuario, Luis Ibarra.

El presidente del Cabildo de Lanzarote, Pedro San Ginés, en su calidad de miembro y vocal de este Consejo, se dirigió en días pasados a Ibarra para que incluyese el posicionamiento del resto de vocales en el orden del día del Consejo celebrado hoy. La petición del presidente del Cabildo no solo fue aceptada por el presidente de la Autoridad Portuaria sino que, durante la sesión de este viernes, se elevó el citado acuerdo al objeto de que Puertos y Fomento se pronuncien sobre la creación de este ente autónomo en Lanzarote que "deberá incluir las infraestructuras existentes en el Puerto de Arrecife como el resto de infraestructuras y equipamientos ubicados en la isla de Lanzarote y sus islotes".

Pedro San Ginés ha trasladado su agradecimiento a los miembros del Consejo que finalmente apoyaron este acuerdo, y en concreto al presidente de la Autoridad Portuaria, de trasladar a Fomento esta nueva solicitud ante la decisión adoptada unánimemente en múltiples acuerdos alcanzados en distintos ámbitos, municipal, insular y regional, con el respaldo unánime de todas las fuerzas políticas con representación en todas y cada una de las administraciones, entre ellas todas las que tienen representación en el ámbito nacional, como el PP, el PSOE, Podemos, Ciudadanos, CC o NC.

De igual forma, según se recoge en la propuesta aprobada por el Consejo de Administración, aunque el informe inicial elaborado por los técnicos de la Autoridad Portuaria concluía que la propuesta no era viable, en contraposición con los otros estudios e informes encargados por el Cabildo de Lanzarote y el Gobierno de Canarias que sentenciaban que "quedaba acreditado el interés público y la viabilidad económica y jurídica de una gestión autónoma en Lanzarote", con esta segregación se beneficiará “el desarrollo económico de Lanzarote” sin repercutir negativamente ni afectar a la competitividad del resto de puertos de Canarias, tal y como sostenían también los citados informes del Gobierno y el Cabildo.

San Ginés volvió a defender además que esta Autoridad Portuaria de Lanzarote podría convertirse en un elemento de mejora competitiva en el sistema portuario nacional gracias a la especialización de determinadas actividades portuarias que se prodrían realizar y que en la actualidad no se potencian.