AUTOR: Andrés Santana, Presidente de COVEINCA
Los ciudadanos nos preguntamos que SI los puertos es el motor del Desarrollo Económico de Gran Canaria y en general de Canarias, en estos 150 años, algo de lo mas importante económicamente que, tenemos los que vivimos en Canarias, incluso diría como IDENTIDAD de este pueblo, tanto a nivel social, laboral, administrativo, político y económico por el desarrollo del mismo, nuestro PUERTO. Paso de este Archipiélago dentro los tres continentes, en paso marítimo hacia estos puertos canarios, ejemplos de la importancia financiera en sus transbordos, avituallamiento, transacciones comerciales, e históricamente del Banco De pesca mas importante de Europa y me atrevería a decir que de los mas importante biológicamente marino del mundo que, ahora descanse en PAZ como fue este recurso humano de marineros, maquinistas y patrones, profesionales de la pesca, uno de esos capitanes de pesca D. Manuel Gutiérrez, amigo y un profesional como la copa de un pino, desde la década de los socialista fu con que sufrimos hace 18 años este sector industrial fue conducido a la RECONVERSACION INDUSTRIAL SALVAJE, (FACTORIAS, FABRICAS DE SALAZONES INDUSTRIAS PESQUERAS), empresas importantes en el mundo del sector pesquero, llámese empresas, RUSO, JAPONESA, COREANA, CUBANA, CHINA, LIBIA, ESPAÑOLA, entre ellas algunas de capital empresarial CANARIO, como DIEGO GRIMALDI, CABRERA HERMANOS, AGASA, LUIS CAMPANARIO, BEMASAN, BEMASAN, y industrial de cordelería y material de pesca como COOPERATIVA MARDEPESCA, ALCORDE, BARBER, etc.
Por la situación geográfica y el clima primaveral el Archipiélago Canario, a dos días de pesca del BANCO CANARIO SAHARIANO, y a cuatro y cinco días de las costas del Senegal y otras caladeros importantes saharianos, de la FLOTA DE PESCA MUNDIAL. Ahora nos preguntamos tres temas de actualidad < sobre nuestro Puerto >.
PRIMERO.- Estamos de acuerdo en la ampliación del muelle Reina Sofía, sin terminar y sin solucionar inmediatamente los problemas de los colectores, de la Playa Alcaravaneras y Dársena de Embarcaciones Menores. Y sin terminar la falta de infraestructuras de otros muelle y mejoras y reformas de las que tenemos.
SEGUNDO.- Ya era hora que después de cinco años terminaran el proyecto para los barcos CRUCEROS-TURISTICOS en el Muelle anexo del Santa Catalina, hicieron caso al final a los Movimientos sociales y vecinales, < chapó > pero queremos saber y por eso lo preguntamos como la AUTORIDAD PORTUARIA, no tiene mas profesionales DIPLOMADOS O DIPLOMADAS EN TURISMO, con varios idiomas, en un departamento de TURISMO DE CRUCEROS, es una buena idea y no dejar de la mano que sea una Multinacional no Canaria que tenga el control sobre el TURISMO PORTUARIO DE BARCOS DE CRUCERO.
¿ es que algún funcionario o directivo con cargo comercial que tiene tarjeta (0) o de oro de este establecimiento. Hoy estas instalaciones del anexo del muelle Santa Catalina se utilizan tres meses al año para los pocos crucero turísticos, porque la mayoría atracan en el puerto de Santa Cruz de Tenerife, les doy una fecha reciente 20 de octubre de 2007, estando en Tenerife, en dos días 6 barcos cruceros turísticos con 13.000 turistas que están dos días visitando la isla de Tenerife. En la actualidad estas instalaciones portuaria del muelle Santa Catalina, tanto miles de millones de las antigua moneda para tener unas infraestructuras portuarias, para nada, cuando debería tener LINEAS ARMAS, una terminar de este tipo con una estación marítima como tiene este muelle Santa Catalana, para sus actividades marítimas, hacia las islas de Fuerteventura, Lanzarote y Tenerife, que diariamente sales estas embarcaciones de cabotaje y pasajero hasta dos veces al día a los diferentes puertos, (inclusive a Funchal-Islas de Madeira destinos. Es decir tercermundista las instalaciones actuales que tiene esta Naviera Canaria, por culpa de unos gestores y administradores públicos incompetentes e ineptos.
TERCERO.- Saben los Canarios, que una empresa mixta entre comilla, holandesa que su flota esquilma presuntamente nuestros bancos de pesca, sin dejar que soba las especies marinas, y en muchas de las veces capturando alevines en su edad de desarrollo, esto paso hace cuarenta años cuando el banco mas importante sahariano de pesca, era solamente de corvinas, chernes, samas, meros entre otras especies de escama,, porque, se reconvirtió en el banco mas rico de cefalópodos de máxima calidad y sabor, cuando se descubre que la flota española, esquilma en banco ,mas importante del mundo en especies de escama, sin tener un control biológico del mismos, así se convirtió en el banco de pesca mas extraordinario de calamares, pulpo y chocos del mundo, hoy en manos del gobierno marroquí, con todo el beneplácito de los gobiernos democráticos españoles. Pero mi bisabuelo y abuelo entre otros si lo sabían era Patrones de Pesca, con los conocimientos de la ciencia y la naturaleza, mi padre también joven con su abuelo al caladero del Sahariano Canario. José Santana, conocido también en el fútbol canario como entrenador de fútbol, el me contaba el control entre estos viejo marineros, como Aquilino Arrocha, Marcial el chorriao, como cariñosamente se le conocía, que patrones y capitanes de pesca los Nieves, algunos familiares por parte materna. Mi padre tenía unos conocimientos en la fauna marina como muy pocos, treinta y cinco año en el Muelle Pesquero de Las Palmas, así algunos años era la persona de confianza de varios empresarios del sector de la pesca, para comprar pescado en la zona subsahariana directamente.
Porque no le pregunta ni se lleva control de sus capturas a la descarga en nuestro Puerto de La Luz, de las millones entregados por el Des-Gobierno Autónomo de Canarias, miles de millones de subvenciones gestionada y confeccionadas a estas empresa, (documentos oficiales en nuestro poder). Porque no le pregunta a los pescadores y pequeños armadores familiares de Arguineguin, La Tiñosa, Morro Jable, Juan Grande, La Santa, Arrecife, El Golfo, Corralejo, Playa Blanca, donde están sus ayudas de Europeo del desgobierno de canaria, para mejorar sus infraestructura pesqueras, material de pesca, maquinaria, embarcaciones, etc.
CUARTO.- Hay proyectos con informes favorables, de la cantidad de especies de pescados que tenemos, una riqueza incalculable, pero tenemos unos políticos, vagos, ineptos y muchas veces meros al frente de las administraciones públicas que son meros ignorantes, nunca mejor dicho por lo de mero, (algunos) cobrando suculentos sueldos, algunos lleva para treinta años, pero estos siguen mirando hacia atrás. Inclusiva estos proyectos están en teoría y en la practica por jóvenes licenciados y licenciadas de nuestras dos universidades, pero no interesa. Solamente hay que tener estos licenciados y expertos en pesca que los hay, compañeros míos, patrones y capitanes de pesca que, tienen conocimientos, experiencia y sabiduría, ejemplo:
EL CANGREJO, diferentes mariscos que están en latitudes cerca de la plataforma marina de las doce millas de agua interiores canarias, a unos 500 o 1000 metros de profundidad, pero hay tantos intereses, ¡ QUE NO SABEN NO CONTESTAN ! , en los NORTES DE LAS ISLAS OCCIDENTALES Y EL NORTE DE GRAN CANARIA, la Gamba Canaria, sabrosa y de un contenido nutriente importantísimo. NO HAY INTERES PORQUE TENEMOS UNA GESTORES PUBLICO QUE SON EL ASME REIR DE TODO EL ESTADO ESPAÑOL, para colmo NO HAY CONCIENCIA NI COMO PUEBLO.
QUINTO.- Saben ustedes queridos lectores que los veinte y dos años de auge de la flota e cefalópodos en Canarias, estos empresarios del sector de la pesca, crearon trabajo, bienestar, y riqueza en Gran Canaria, y también grandes beneficios a papa ESTADO ESPAÑOL, de la muchos miles de millones de dólares en su venta de esta especies CEFALOPODOS, al mercando JAPONES, por la transacciones de estas operaciones mercantiles, producía mucho dinero de las comisiones de los dólares en el mercado mundial de la moneda, y donde esta ahora este mercado que, de un plumazo en la SEGUNDA RECONVERSION INDUSTRIAL PESQUERA EN CANARIAS, se carga a mas 20.000 puestos de trabajo directos e indirectos, ejemplos:
Agencias de Aduanas, Agencias Transitarías, Agencias Viajes, Provisionistas de Víveres, Panaderías, Talleres Mecánicos, Talleres Eléctricos, Salazones, Salinas, Cartonera, Provisionistas Navales de Barcos de Pesca, Transportes de Carga, Taxista, Bazares, Tabaquerías, Bares del Puerto, Cordelería Rederas y rederos, Frigoríficos, Trabajadores Portuarios, Carpintería de Ribera, Frigoristas, etc. etc.
Parte de esta investigación comenzó, cuando intervienen en mi despacho sin orden judicial, varios funcionario de vigilancia aduanera, fuera de la instalaciones del Puerto de La Luz y Las Palmas, oficina administrativas de tránsitos y consignaciones, que no dependen de la Administración de Aduanas, llámese a instancia de la Delegación de Hacienda del Estado, este caso no recuerdo el nombre del chorizo que estaba de Delegado de Hacienda Estatal, pero tendré alguna documentación, gracias a Dios que he olvidado en mi conciencia a este parasito del estado en Canarias, que fue quien firmo una orden administrativa para saltarse todas las leyes al
En primer lugar, aparece la concesión administrativa de CANARCAN,
En escritura pública luego no tenia personalidad jurídica, apareced luego empresa de náutica, llamada NAUTILER, que compra por valor de cinco millones de pesetas los derechos de CANARCAN, (Carpintería Naval de Ribera), concesión Ministerial que después de muchos años sin efectuar en la zona sur de la Dársena de Embarcaciones Deportivas de Las Palmas de Gran Canaria, no efectuaron el relleno ni las instalaciones anexa a la zona sur de dicho mal llamado muelle deportivo de Las Palmas.(hoy parte del uso de la parcela ya vencida la fecha de concesión, que van a sacar a concurso público. En esa misma parcela deja el Club Maritimo Varadero, no lo entendemos, porque el vencimiento de la concesión es toda la parcela.(CORRUPCION), del Consejo de la Autoridad Portuaria de Las Palmas. (Anastasio Travieso, hombre del YIYO), anterior Presidente de JOP. L.P.,posterior D.Gobierno)
En segundo lugar mas tarde aparece que como no dio fruto esa transacción de compra de los anteriores empresa náutica, concesión caducada, comprar nuevamente unos socios que no son de las Islas Canarias, sino que son señores con apellidos de personas conocidas en Madrid, y aparece un nuevos socios propietarios, y de una concesión administrativa caducada, aparece que la concesión pagando lo atrasado de muchos años atrás, rehabilitar la concesión pero en la zona norte del mal llamado Muelle Deportivo de Las Palmas de Gran Canaria, cuyo relleno se efectuó con los del Roque el Ceniciento, de la concesión de áridos que tiene Autoridad Portuaria de Las Palmas, cuando en el proyecto del concesionario, como obligación prioritaria tenia que efectuarlo el mismo, estamos hablando de algunos millones de las antiguas pesetas, bastantes.
En tercera lugar, lo sorprendente de este caso es que se efectúa la construcción del cambio de propietarios y proyectos, y pasa a caseta de marineros por el de un Club Social Náutico, llamado CLUB MARITIMO VARADERO, S.A-, y parte de la instalación un travilet que se llama la sociedad MARINA PUERTO DE LA LUZ ,S.A.,como se demuestra en una superficie de algunos metros cuadrados de una concesión presuntamente caduca como demuestra los proyectos como cambio de propietarios, proyectos e instalaciones, aprecen en los años 80 y 90 a concesión sin instalación alguna y a nombre de CANARCAN, a la fecha de hoy aparece dicha concesión divida en dos a nombre de CLUB MARITIMO VARADERO Y OTRA a nombre de MARINA PUERTO DE LA LUZ, y desaparece la concesión rehabilitada con mas chanchullos que muchos de los casos de. Algunos de estos mal llamado socialistas lo les llamo SOCIOS Y LISTOS, fueron culpable de la llamada CULTURA DEL PELOTAZO. Quien ha firmado estos cambios, que autorizaciones ministeriales han tenido y el como lo hicieron, sin estar en vigor la concesión, aparece ahora dos nuevas empresas sin concurso público. ¡Ahí queda!
Hay mas pero lo dejáramos sin DIOS NOS DA SALUD, para otra edición.
Lo sorprendente de esta corrupción orquestada, de contratado laborales, me supongo que hoy personal fijo y funcionario por la ley del DECRETO, del partido que gobernó el Puerto de La Luz y Las Palmas, unos quince años . y por el cual uno de sus presidente (José Manuel Hernández Suárez), de profesión camillero del Hospital en Las Palmas, fue condenado a seis años de inhabilitación para ejercer cargos políticos y algo mas,, por PREVARICACION, TRAFICO DE INFUENCIA, COHECHO. ETC.PREPOTENCIA, ARROGANCIA y decía que los empresarios que algunos lo habían denunciado, ni así iban arreglar ni solucionar sus problemas, Y ASI FUE, el presagio de un corrupto de este calibre, que el Sr. Borell, Ministro de Fomento en aquel momento lo puso de patita en la calle, aunque tenia un contrato blindado y tuvimos que el pueblo con nuestros impuestos pagarle a esta lacra.
En Caracas, el Periódico OPINION, en ultimas noticias, del 5 de abril de 1992, (domingo), aparece un buen escrito que se titula “Increíble pero cierto”.
El régimen español de hoy es más corrupto pero mucho más corrupto y alcahuete y consentidor que de Francisco aunque ello hubiera divertido a Ripley, editado por Domingo Alberto Rancel.
Uno de los párrafos dice:
UNOS SOCIOS-LISTOS INCREIBLES la democracia lleva al poder a los socialistas de Felipe González. Allí están desde hace diez años. En muy poco se parecen los viejo socialistas. Ni siquiera con los de la derecha de ese grupo tienen el menor parentesco. Estos socialistas son trepadores en los social, cómplices en lo nacional, simuladores en lo ideológico. Se identifican más con Pierre Cardín que con Don. Indalecio Prieto que era derechista pero serio. Cualquiera de ellos se volvería loco con Carolina de Mónaco, por supuesto todo varón que se estime anhelaría una ventura con la princesa pero no por su posición o leyenda.
EL PROBLEMA DE CONCIENCIA. Tiene España un gobierno más deshonesto que el de Franco. No es que el caudillo haya sido modelo de probidad pero frene a González parece una carmelita descalzo. La historia tan irónica, ha engendrado lo que parecía inconcebible. Un Borbón llamando la atención a un socialista, el partido de Juan Negrín y Álvarez de Vayo, sobre la pulcritud en el manejo de sus dineros públicos. Son estos elementos tan vengativos que son capaces y sin escrúpulos de utilizar y siguen utilizando los poderes que le conceden el pueblo para uso de ellos contra los más humildes como fue mi caso. CORRUPTOS, CHORIZOS INDESEABLES, algunos de estos SOCIOLISTOS y SUCIOSLISTOS Y POPULARES.
La que treparon algunos que se llaman >Canarios a la TORRE DORADA del poder judicial
algunos han sido premiados con el poder judicial, ejemplos ahí, como otros desde la fuerza de seguridad del estado, han querido tapar pero las investigaciones están y las sacaremos como el caso “ruan”, con vendettas de la camorra napolitana. PRIMAS CANARIO, primera semana de diciembre de 1990. (ruan), primo hermano del ZORRO del Consejero de Presidencia y Justicia del Gobierno Autónomo de Canarias).y el YIYO, personaje de la cúspide de Justicia Española, homosexual,(SOE) y parte de la Torre Dorada de estas ATI-AIC., sino véase las propiedades de FOFIN, (Idelfonso Chacón) un personaje arruinado, ya fallecido, otro elemento de esa torre dorada, su hija trabaja en el Canarias-7, Rebeca Chacon...todos con el beneplácito de Hermoso, , quien utiliza el testaferro de Ali…(libanes), Mahersa y otros capitales, en Guinea y Senegal.
Esto es minucia….pero ahí está la corrupción continuada, esto es mas de lo mismo.